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制动液的更换周期介绍

制动液多久换一次比较好呢？通常制动液的更换周期为2年或5万km，以先到为准。正常制动液液位应在储液罐的上限（MAX或HIGH）与下限（MIN或LOW）刻度之间或标***置处。除检查液面外，还要检查是否有渗漏，如有应当及时修复。

（1）优先选用进口牌制动液。市场上销售的制动液多为进口品牌，而且质量可靠，使用也方便。可以根据汽车使用说明书的规定选用制动液。普通汽车可使用DOT3型号的制动液，比较级的车辆可选用DOT4型号的制动液。

（2）合理选用国产制动液。使用国产制动液时，合成制动液适用于高速重负荷和制动频繁的轿车和货车；醇型制动液可用在车速较低，负荷不大的（如跃进NJ130、北京BJ130）的老旧式车上；检测概述对于维修企业来说，一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液，另一方面，对于那些一定要“视情换油”的客户，则需要采用正确的方法鉴别制动液。矿油型制动液可在各种汽车上使用，但制动系需换耐油橡胶件。7号矿物油制动液在严地区可冬夏两用。具体选择什么样的国产制动液，可参看汽车使用说明书的要求。

人工更换制动液操作方法

制动液的更换汽车制动液经过一段时间的使用后，其化学成分、使用性能均会发生变化，必须进行更换。一般情况每2年更换1次。 将充抽机连到制动液储液罐上，踏板压具压在制动踏板和驾驶员座椅之间压紧踏板。再按后右轮制动器、后制动器、前右轮制动器、前制动器的顺序，打开放油螺塞，让制动液从每个放油螺塞流出，流出量约为0. 5L，然后旋紧每个螺塞。制动液换完后，把充抽机从制动液储液罐上拿下，拆下踏板压具，用力踏几次制动踏板，检查制动状况。 人工更换制动液操作方法如下 ①从前、后制动器放油螺塞中，放出全部旧制动液，然后旋紧各螺塞。 ②打开制动液储液罐加注口，加入制动液并充满储液罐。 ③按照离制动总泵由远及近（右后→左后→右前→左前）顺序放气，排除液压系统中的空气。具体操作方法是，两人操作，一人踩制动板至点，用力踩着不放，另一人在车下，按上述顺序分别旋开各制动器放油螺塞，直到不再流出气泡为止。此时应将制动踏板一直踩着不放，等将放油螺塞旋紧后方可松开制动踏板，以免空气再次进入制动液压系统。如空气未放净，仍按上述方法重复进行，直到空气放净为止。若使用劣质制动液，皮碗容易膨胀变形，导致车辆漏油、刹车时翻转，造成事故。 ④放气完毕后，应将制动液加至储液罐（MAX）标记处。

汽车制动液又叫刹车油.

汽车制动液又叫刹车油．早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。尽管刹车系统的机构不断改进。但在刹车系统里担任制动的刹车油的工作原理却是不变的。当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过制动液传递能量到车轮各分泵，使摩擦片涨开，达到停止车辆前进的目的。现有的制动液容易产生气塞现象，并引起刹车液贮量的衰减，同时会腐蚀现有的制动系统，造成制动系统的功能减弱甚至丧失。因此，人们希望得到一种的制动液，满足制动需要。（1）擦干净探测头的外表面，将它置于干燥的空气中或完全插入新的制动液中。

车主在选用制动液时应注意以下几点

车主在选用制动液时应注意以下几点:

1、自己的车型与所使用的制动液型号相匹配;

2、尽量使用合成型制动液,并优先选用高等级产品;

3、时刻注意制动时出现的各种异常现象，有异常要及时排除。

4、更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，在加入新换的制动液。

看完这篇文章，想必各位车主对制动液也有了一定的了解。虽然制动液没有太多的技术难度，但由于是关怀生命安全的东西，您还是前往4S店或者是有***资质的维修厂进行比较好，不要贪图方便去路边摊更换，毕竟生命是无价的。